Bakker Sliedrecht

Het project
 

Het onderzoeksschip de 'Celtic Explorer' is een hydrografisch visserij-onderzoeksschip dat door scheepswerf Damen te Gorinchem voor het Marine Instituut van Ierland is gebouwd. In de ontwikkelingsfase adviseerde Bakker Sliedrecht de werf en eigenaar om een redundant energie opwekkingssysteem te installeren in combinatie met twee stille
DC-aandrijfmotoren. Dit redundante stille aandrijfsysteem stuurt één enkele schroef aan. Naast de hoofdschroef is het schip uitgerust met een frequentie gecontroleerde boegschroefmotor.

EMC-eisen

De eindgebruiker stelde een aantal strikte EMC-eisen. Het schip zou gebruikt gaan worden voor onderzoeksdoeleinden waarbij extreem accurate onderwatermetingen uitgevoerd moesten worden door middel van een breed scala aan gevoelige systemen.

Advies in de ontwerpfase

Direct vanaf het begin van het project hebben de engineers van Bakker Sliedrecht met de engineers van DARE!! Development samengewerkt. Deze ervaren engineers hebben gedurende de ontwerpfase adviezen gegeven over
EMC-eigenschappen van de te ontwikkelen apparaten en systemen. Er werd speciaal naar de omgeving gekeken waarin het aandrijfsysteem moest functioneren. Met deze informatie kon Bakker Sliedrecht een systeem ontwikkelen dat aan de specifieke EMC-eisen voldeed. Tijd en geld welke in deze fase werd geïnvesteerd, bleek dat dubbel en dwars waard te zijn.

Onderzoek gedurende de realisatie

Op het moment dat Bakker Sliedrecht het systeem op de 'Celtic Explorer' geïmplementeerd had, heeft een engineer van DARE!! Development het gehele systeem inclusief de bekabeling onderzocht. Dit was met name belangrijk omdat aanpassingen achteraf erg tijdrovend en geldverslindend zijn. Dit onderzoek resulteerde alleen in wat kleine aanpassingen.

Metingen

Zodra de gehele installatie gereed en volledig operationeel was, werden er op het schip metingen uitgevoerd in de haven van Vlissingen door een testengineer van DARE!! Consultancy. Gedurende deze metingen werd het EMC-gedrag van het gehele schip in kaart gebracht en werd hiervan een rapport opgesteld.

Definitieve oplevertest

Zoals het spreekwoord zegt, 'de proof of the pudding, is in the eating', dus werd eind 2002 de definitieve oplevertest uitgevoerd gedurende de eerste vaart van het schip van Bergen in Noorwegen terug naar de haven te Vlissingen in Nederland. Een engineer is met begeleidende apparatuur naar Bergen gevlogen. Gedurende de driedaagse reis werden de definitieve oplevertesten uitgevoerd zonder dat er ook maar één enkele fout werd gevonden. Het project werd zonder enige aanpassingen en volgens de EMC-eisen afgerond en geaccepteerd.

Ervaring van de klant