Automotive EMC metingen

DARE!! Consultancy biedt met betrekking tot de Automotive richtlijn de onderstaande mogelijkheden aan:

• Quickscan metingen / engineeringstesten
• Metingen voor typekeuringen 
• Full compliant testrapport
• e/E-markering aanvragen
• Testen op Conformiteit van Productie (CoP)
• Hulp bij opstellen EMC testplan

Metingen ten behoeve van typekeuring

Om een Automotive voertuig, componenten of Elektronische Sub Eenheden (ESE) op de markt te mogen brengen, is een typekeuring conform de onderstaande normen en richtlijnen vereist. DARE!! Consultancy is geaccrediteerd voor testen zoals beschreven in de onderstaande normen en richtlijnen. Tevens is DARE!! Consultancy aangewezen door de RDW als Technische Dienst. 

Normen en richtlijnen

Norm/richtlijn	Onderwerp
Regulation 10, rev. 3 (VN)	Uniforme provisie aangaande de goedkeuring van voertuigen aangaande elektromagnetische compatibiliteit (EMC)
97/24/EC, Ch 8	EMC voor voertuigen met twee en drie wielen
75/322/EEC	EMC voor voertuigen voor land- en/of bosbouw
2004/104/EC: Aanpassing van richtlijn 72/245/EEC en amendement bij 70/156/EEC (Europa)	Radiostoring door motoren met vonkontsteking op motorvoertuigen

Klik hier voor een lijst van geharmoniseerde automotive normen in het kader van 2004/104/EG, amendement 2009/19/EC van kracht op 1 oktober 2009.

Belangrijk: De 2004/104/EC (e4) wordt op basis van verordening 661/2009 op 1 november 2014 ingetrokken. Dit heeft tot gevolg dat vanaf 1 november 2014 alleen Regulation 10 van toepassing is. Achteraf ingebouwde apparatuur (aftermarket) met een niet-immuniteit gerelateerde functie, moeten getest worden conform EN 50498 (2010). Dit is verplicht vanaf 1 juli 2013.

Klik hier voor een lijst van geharmoniseerde automotive normen 2005/83/EG in het kader van 2005/83/EG. De gecombineerde versie vindt u hier.

Specifieke Automotive testen

Aanvullend op de verplichte testen voor e-markering (2004/104/EC) voert DARE!! Consultancy ook metingen en beoordelingen uit in overeenstemming met de volgende Automotive richtlijnen:

• Immuniteitstesten in overeenstemming met ISO 11452
• ESD-testen in overeenstemming met ISO 10605
• CISPR 25
• Merk specifieke Automotive eisen (Renault, Honda, Volkswagen, BMW, PSA etc.)
• AEMCLRP (Ford, GM en Chrysler)

AEMCLRP 

DARE!! Consultancy is een onfhankelijk AEMCLRP erkend laboratorium. Zodoende zijn wij in staat metingen uit te voeren voor de Amerikaanse auto-industrie (Ford, GM en Chrysler). Klik hier voor meer informatie over AEMCLRP.

e-markering versus E-markering

Zoals de e-markering een vereiste is voor de Europese markt, heeft de E-markering een wereldwijde dekking. E-markering wordt uitgevoerd onder toezicht van de Verenigde Naties. De testen voor E-markering worden in overeenstemming met Reglement 10 (R10) uitgevoerd.

Scope

Onze scope omvat het frequentiegebied van DC tot 18 GHz met veldsterktes van 3 V/m tot 200 V/m. De Automotive richtlijn en normen omvatten een frequentieband tot 2 GHz. Andere stoorbronnen zoals WiFi (2,4 GHz), laptops en microgolfzenders werken op dit moment echter ook in frequentiebanden boven dit gebied. DARE!! Consultancy voert deze metingen uit tot 40 GHz.

Een ander voorbeeld: immuniteitstesten die in overeenstemming zijn met de Automotive richtlijn worden voorgeschreven tot 30 V/m. Echter vele klanten in de Automotive wereld eisen dat ESE’s aan veel hogere niveaus voldoen. DARE!! Consultancy kan velden opwekken tot 200 V/m.

ESD testen

De Automotive richtlijn bevat geen eisen voor elektrostatische ontladingen (ESD). DARE!! Consultancy kan ESD-testen uitvoeren tot niveaus van 30 kV.

Full compliant testrapport

Om een aanvraag voor de e/E-markering te doen, is een formeel testrapport van een Technische Dienst benodigd. De testrapporten die DARE!! Consultancy afgeeft, vallen onder de accreditatie en worden geaccepteerd door nationale instanties.

e/E-markering aanvragen

De nationale autoriteiten vereisen dat een aantal formulieren ingevuld worden en verschillende technische documenten worden overlegd. DARE!! Consultancy kan u assisteren bij dit aanvraagproces. Onze adviseurs kennen de eisen en hebben ervaring in het verkrijgen van e/E-markering op een kosteffectieve manier.

Testen op Conformiteit van Productie

Een eis van de Automotive richtlijn is dat er Conformiteit van Productie (CoP) wordt gegarandeerd. Dit houdt in dat aangetoond moet worden dat de geproduceerde voertuigen, componenten en ESE’s overeenstemmen met het origineel gekeurde type. Het kwaliteitssysteem zou een gedocumenteerd controleplan moeten omvatten om continue conformiteit te verzekeren (bijvoorbeeld gecertificeerd in overeenstemming met de ISO 9000-serie of gelijkwaardig). Daarnaast wordt er door de RDW altijd een zogenaamde Initial Assessment uitgevoerd.

Een alternatief is de evaluatie van een kwaliteitsmanagementsysteem door de nationale autoriteiten. De evaluatie vereist een onderzoek van het kwaliteitshandboek en -systeem op locatie hetgeen gewoonlijk eens in de drie jaar herhaald moet worden.

De verificatie van de Conformiteit van Productie (CoP) mag ook worden uitgebreid tot het daadwerkelijk testen van geselecteerde productiesamples. Bij DARE!! Consultancy kunnen wij een planning maken voor randomtesten. Hiermee blijft uw CoP actueel en in overeenstemming met uw kwaliteitsmanagementsysteem.

Kwaliteit en accreditaties

DARE!! Consultancy is geaccrediteerd door de Nederlandse RDW onder certificaatnummer RDW-99050006-01 als een technische service en bij de Nederlandse Raad voor Accreditatie als een geaccrediteerd testlaboratorium (nummer L279).

Advisering

Ervaren consultants van DARE!! Instruments kunnen u helpen bij het oplossen van specifieke EMC-gerelateerde technische problemen die voorkomen bij Automotive voertuigen, componenten of ESE’s. Advies kan uitgevoerd worden zowel op basis van tijd en materiaal als op basis van 'no cure no pay'.

Generieke Automotive richtlijnen

Vanaf 1 januari 2006 is de nieuwe Automotive richtlijn 2004/104/EC van kracht.

Nieuwe Automotive richtlijn (2004/104/EC)

Fenomeen	Basis/norm	Freq. (in MHz)	Limiet
Broadband electromagnetic interference, par. 6.5 of 2004/104/EC (2004), Annex I	CISPR 25 (2002), par. 6.4 2004/104/EC (2004), Annex VII	30 - 75 MHz 75 - 400 MHz 400 - 1.000 MHz	62 - 52 dBuV/m 52 - 63 dBuV/m 63 dBuV/m
Narrowband electromagnetic interference, par. 6.6 of 2004/104/EC (2004), Annex I 1	CISPR 25 (2002), par. 6.4   2004/104/EC (2004), Annex VIII	30 - 75 MHz 75 - 400 MHz 400 - 1.000 MHz	52 - 42 dBuV/m 42 - 53 dBuV/m 53 dBuV/m
Electromagnetic Radiation, Radiated immunity, par. 6.7 of 2004/104/EC (2004), Annex I 2	ISO 11452-2 (2004)   2004/104/EC (2004), Annex IX	200 - 2.000 MHz	30 V/m
Electromagnetic Radiation, Bulk Current Injection, par. 6.7 of 2004/104/EC (2004), Annex I 2	ISO 11452-4 (2005)   2004/104/EC (2004), Annex IX	20 - 200 MHz	60 mA
Immunity to transient disturbances along supply lines, par. 6.8 of 2004/104/EC (2004), Annex I	ISO 7637-2 (2004)   2004/104/EC (2004), Annex X	Pulse 1, 2a, 2b, 3a, 3b and 4	Immunity test level III
Emission of conducted disturbances, par. 6.9 of 2004/104/EC (2004), Annex I 3	I SO 7637-2 (2004) 2004/104/EC (2004), Annex X	Pulse 1, 2a, 2b, 3a, 3b and 4	12 V system: +75 V/ -100 V 24 V system: +150 V/-450 V

1 Niet van toepassing indien ESE geen klokoscillator met een frequentie van 9 kHz of hoger bevat.
2 Niet van toepassing indien ESE geen 'immunity related functions' in overeenstemming met paragraaf 2.1.12, Annex I van 2004/104/EC heeft.
3 Niet van toepassing indien ESE geen schakelaars of inductive loads bevat.